轎車輪轂的類型
根據不同車型的特征和需求,轎車輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的轎車輪轂在外觀上不怎么突出,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經濟而且...
根據不同車型的特征和需求,轎車輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的轎車輪轂在外觀上不怎么突出,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經濟而且...
汽車輪轂的樣式可謂是多種多樣,平時使用汽車輪轂很容易被石子刮傷或者蟲體有害物質侵害,導致輪轂容易生銹,很多車主都開始注重對汽車輪轂轂的保護。
隨著汽車產業在中國的快速發展,汽車輪轂作為一個關鍵部件,其制作的工藝技術...
目前鋁合金輪轂做為常用的輪轂在各種車型上幾乎都采用,鋁合金輪轂的優點:
1、節能:鋁合金輪轂的重量輕,制造精度高,在高速轉動時的變形小,慣性阻力小,有利于提高汽車的直線行駛性能,減輕輪胎滾動阻力,從而減少了油耗。<...
現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好,理由無非是以下幾點:1.美觀大方;2.輕便、省油;3.鋁合金的伸縮率高,彈性好;4.散熱:鋁合金比鋼的熱傳導性好。5.剛性好,保圓性好,不宜變形,車的各部分磨損就小,適合高速行駛;鋼的軟,...
現在的車大部分都用了鋁合金輪轂,但在十萬以下的低配車型中還是很多用了鐵輪轂,貴一點的車低配也不再使用鐵輪轂。
鋁合金輪轂,缺點是價格貴,邊緣壞了不能修復。優點就很多了,首先是外觀好看,可以做成各種樣式,視覺效果好。...
一般很多人在買汽車的時候不太會買標配版的,而是會買高配置版的,性能更好。有些汽車車型除了配置不同以外,輪轂尺寸也是不同的。配置越貴的汽車輪轂往往也越大,有些人為了改善汽車性能會選擇加大輪轂尺寸。那么輪轂尺寸真的越大越好嗎?