很多人都知道輪胎是什么，但是卻不知道輪轂是什么。輪轂是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分，是支撐輪胎的一個重要部件。不同汽車的輪轂尺寸是不同的，一般原廠標定的輪轂尺寸有15寸、16寸以及17寸等等，那么輪轂尺寸究竟選多大的合適呢，有些老司機覺得輪轂尺寸越大越好，那么大輪轂真的好嗎？

一般很多人在買汽車的時候不太會買標配版的，而是會買高配置版的，性能更好。有些汽車車型除了配置不同以外，輪轂尺寸也是不同的。配置越貴的汽車輪轂往往也越大，有些人為了改善汽車性能會選擇加大輪轂尺寸。那么輪轂尺寸真的越大越好嗎？

汽車大尺寸輪轂的優(yōu)勢是整體造型看起來更加美觀，而且能夠提供更好的操控性，這也是很多車主喜歡大尺寸輪轂的原因。但是大尺寸輪轂也存在很多缺點，首先輪轂越大輪胎胎壁就越薄，因為在輪胎外徑不變的情況下加大輪轂，輪胎須變得更加扁平，因此胎壁也就越薄。

而且輪胎越扁厚度越薄其減震性就越差，當我們經(jīng)過那些比較顛簸的路段時其顛簸感也會很明顯。輪胎在經(jīng)過有石子的路段時，稍有不慎就非常容易損壞，大尺寸輪轂的輪胎爆胎幾率要比小尺寸輪轂的輪胎高很多。此外大尺寸輪轂油耗也會增加，因此在價錢上也就更貴一點。還有一點大尺寸輪轂胎噪也會相應增長，因此大家在選擇大尺寸輪轂的時候一定要慎重。

因此汽車輪轂尺寸并不是越大越好，我們要根據(jù)實際情況來選擇汽車輪轂。比如轎車底盤普遍較低，因此在操控性上要求更高，所以我們在選擇輪轂的時候可以選擇大尺寸輪轂。但是汽車輪胎尺寸也要相應調(diào)整，這樣才能提升其操控體驗。如果是SUV車型，那么我們應該選擇小尺寸輪轂，這樣才能適應那些復雜的路況。