1、首先，在車輪修理過程中要注意輪胎的安全，防止輪胎在修理過程中爆裂，造成危害和損失。在檢修的過程中要始終用氣壓表檢查車胎的氣壓，這是車輪修復(fù)中要注意的第壹點(diǎn)。

　　2、其次，在修理車輪時(shí)應(yīng)當(dāng)注意，在停止行駛之后不能安排修復(fù)，因?yàn)榇藭r(shí)輪胎摩擦產(chǎn)生的熱量尚未去，車輪將變形，如果此時(shí)立即修理，將引起應(yīng)力，從而對wh造成損壞。鰻鱺，很多車主的車輪只有少數(shù)的小問題，是不當(dāng)?shù)年P(guān)注會導(dǎo)致大的問題，導(dǎo)致不必要的損失后。

　　輪轂改造應(yīng)注意什么?

　　1、尺寸

　　不要盲目加大輪轂。為了提高汽車性能，而加大輪轂，在輪胎直徑不變的情況下，大輪轂必然與寬平胎配合，汽車的橫向擺動(dòng)小，穩(wěn)定性提高，過彎時(shí)有如蜻蜓點(diǎn)水，輕盈掠過。

　　但是輪胎越平整，厚度越薄，減震性能越差，為了舒適度而犧牲的越多。此外，稍微有石子等路障一硌，那么輪胎容易損壞。因此，盲目增加輪轂的成本是不容忽視的。一般來說，根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號較為合適。

　　2、三距離

　　這意味著你不能隨意挑選你喜歡的外形，應(yīng)該聽從技術(shù)人員的建議，考慮三距(鋼圈平面直徑、鋼圈寬度、鋼圈螺絲孔的直徑)是否合適。

　　3、形狀

　　結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確很美觀，漂亮而優(yōu)雅，但是洗車時(shí)它們很容易被拒洗或是多收錢，因?yàn)橄雌饋硖�麻煩了。簡約的輪轂反而是動(dòng)感十足的和整潔的。當(dāng)然，如果你不怕麻煩，那就沒有壞處了。