鋁輪轂外觀很漂亮，這是公-認的，并且可以加工出各-種形狀，個性張揚。我來說說在理論上的幾大好-處。先鋁比較輕，能減少減震器下面的質量，保-證良好的懸架反應速度，還有就是鋁的散熱性能好。因為輪胎在行駛中和地面摩擦會產生熱量。
　　1、省油
　　平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg，一臺轎車用5個便省了不起10kg重量。根據日本實驗，5座的轎車重量每減-輕1kg，一年約或節省20L汽油。而美國汽車工程師學會發表的研究報告指出，鋁合金輪轂雖然比一般鋼輪轂貴，但每輛汽車跑到2萬km時，其所節省的燃料費便足-夠抵回成本。
    2、堅-固耐-用
　　鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。這也是鋁合金在國仿工業、航空工業扮演重要的角色原因之一。
　  3、真圓度好
　　精度高-達0.05mm，運轉平衡性能佳，有-利于消-除一般車身抄長及方向盤抖動現象。
    4、散熱好
　　鋁合金的熱傳導系數為鋼的3被。散熱效-果好，長途高速行駛之時，也能使輪胎保持在適當的溫度，使剎車鼓及輪胎不易老化，增加壽命，降-低爆胎的機會。
　　5、增加發動機壽命
　　根據發動機負荷與功率曲-線圖，當負荷增-大至某一程度后，其功率反呈降-低，此邊際將就表示此時每1單位負荷，發動機將梗吃力，發動機負荷減-輕，自然減少故障，延-長-壽命。
　　6、美觀
　　一般鋼輪轂因生產所限，形式單調呆板，缺乏變化；鋁合金輪轂則有各式各樣的設計，加上光澤、顏色效-果好，從而提-高了汽車的價值與美感。