選擇輪轂尺寸對(duì)某些外觀黨來說，輪轂的尺寸恨不得越大越好，但顯然尺寸有個(gè)范圍。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，換的輪轂尺寸不大于原輪轂的3英寸，增加個(gè)1-2英寸沒有什么問題。選擇過大的輪轂很有可能會(huì)導(dǎo)致蹭輪拱，而且使汽車的簧下質(zhì)量增加，破壞原廠設(shè)定的懸架幾何參數(shù)。順便說一下，換了大的輪轂后一般也要換一套扁平比小的輪胎，以保持整個(gè)輪胎的尺寸與原來不發(fā)生太大的變化。


還有另一點(diǎn)需要注意的是，改后的輪轂不能和車輛的剎車組件發(fā)生干涉，無論是改小的輪轂或改大的剎車盤，都要在修理廠找?guī)煾嫡{(diào)試后確認(rèn)沒有擦碰的可能。其實(shí)汽車輪轂或大或小都對(duì)汽車性能影響，因?yàn)檫m合自己才知道。當(dāng)然，選擇的輪轂和輪胎也是需要在修理廠調(diào)試的，過寬的話，方向盤打死之后，輪胎可能蹭到懸掛或避震組件。所以，輪轂寬度的選擇取中值，以便車主可以在外觀、操控性能、燃油消耗上取得一個(gè)平均的考量。