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為什么汽車輪轂輻數(shù)大多都是奇數(shù),而鮮有偶數(shù)的?

發(fā)布時(shí)間:2018-05-31

    鍛造剛結(jié)束,滾燙出鍋啦,立馬端上桌子?燙死你呀。冷一會(huì)兒再說嘛,冷的過程就是關(guān)鍵了,要是偶數(shù)個(gè),咱就用最簡單的也幾乎沒有的四個(gè)說事。要是對稱的1和2一個(gè)長一個(gè)短,3和4也被拉歪,只有報(bào)告老板咱做廢了一支。。那為什么奇數(shù)就能成呢?用最簡單的三個(gè)說事。如果1冷卻快了一丟丟,怕什么,2和3慢一點(diǎn)拉住它,其中一個(gè)不聽話,好幾個(gè)都在出力往反方向拉呢。這是要解決一個(gè)什么問題呢就是里面這個(gè)圓和外面這個(gè)圓要同圓心,如果不同圓心,車開快了之后它們就要各自嗨起來了,感覺車一跳一跳的?匆娏税桑刂坪霉に,再不濟(jì)出一點(diǎn)小紕漏還是能做出來的,偶數(shù)對生產(chǎn)要求就要高一些,但是一個(gè)汽車最少4個(gè)唄,我要分分鐘做幾百個(gè)呀,這還是供應(yīng)一個(gè)主機(jī)廠,要是好幾個(gè),我要分分鐘做幾千個(gè),偶數(shù)個(gè)的輪轂,成品率不好控制啊,還是奇數(shù)個(gè)的好是不是?這里的偶數(shù)其實(shí)是說的劃分角度,比如,它有10個(gè),但是其實(shí)是5*2,這個(gè)應(yīng)該算成一個(gè)進(jìn)化的例子。能夠被4整除的才是真的“偶數(shù)”個(gè)呀。


文章來源:https://www.zhihu.com/question/32196458/answer/55213254
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